Aktualności

Ocena ciśnieniowo-temperaturowa kołnierzy jest określana po kompleksowym rozważeniu wielu czynników, głównie w oparciu o odpowiednie standardy i normy, a ostatecznie doprecyzowana poprzez ocenę właściwości materiałowych, weryfikację testową itp., w następujący sposób:
W oparciu o standardy i normy
Różne kraje i regiony mają własne standardy dla kołnierzy, takie jak ASME B16.5 w USA, EN 1092-1 w Europie i HG/T 20592 w Chinach itp. W tych standardach znajdują się jasne przepisy i klasyfikacje dla kołnierzy. Poziomy ciśnienia i temperatury kołnierzy są jasno zdefiniowane i skategoryzowane w tych standardach. Zgodnie z różnymi materiałami, ciśnieniami nominalnymi i zakresami temperatur, w standardach formułowane są odpowiednie tabele oceny ciśnieniowo-temperaturowej, aby stanowić podstawę do doboru i projektowania kołnierzy.
Rozważania
Właściwości materiałowe: Właściwości mechaniczne materiałów kołnierzy są kluczowymi czynnikami w określaniu oceny ciśnieniowo-temperaturowej. Różne materiały mają różne wytrzymałości, udarności i właściwości pełzania w różnych temperaturach. Na przykład stal węglowa może wykazywać zjawisko kruchości w niskich temperaturach, a wytrzymałość znacznie się zmniejszy w wysokich temperaturach; podczas gdy stal nierdzewna może nadal zachować dobrą wytrzymałość i odporność na korozję w wysokich temperaturach. Dopuszczalne naprężenie materiału zmieni się wraz ze zmianą temperatury, a norma poda dopuszczalną wartość naprężenia w różnych temperaturach zgodnie z charakterystyką materiału, aby określić odporność kołnierza na ciśnienie w odpowiedniej temperaturze.
Ciśnienie nominalne: Ciśnienie nominalne to maksymalne dopuszczalne ciśnienie robocze kołnierza w temperaturze odniesienia. Odzwierciedla ono wielkość konstrukcji i nośność kołnierza. Ogólnie rzecz biorąc, im wyższe ciśnienie nominalne, tym wyższa odporność kołnierza na ciśnienie, ale w różnych temperaturach jego rzeczywista odporność na ciśnienie zostanie dostosowana w zależności od zmiany materiału i temperatury. Na przykład kołnierz o ciśnieniu nominalnym PN16 może wytrzymać ciśnienie 1,6 MPa w temperaturze pokojowej, ale jego dopuszczalne ciśnienie robocze będzie niższe niż 1,6 MPa w wysokiej temperaturze.
Metoda określania
Obliczenia teoretyczne:W oparciu o dane dotyczące właściwości mechanicznych materiału, wymiary konstrukcyjne kołnierza i odpowiedni model mechaniczny, rozkład naprężeń i odkształceń kołnierza w różnych kombinacjach temperatury i ciśnienia jest oceniany poprzez obliczenia. Na przykład, stosując analizę elementów skończonych i inne metody, można dokładnie obliczyć obszar koncentracji naprężeń i odkształcenia kołnierza w różnych warunkach pracy, aby określić jego maksymalne dopuszczalne ciśnienie w określonej temperaturze.
Weryfikacja testowa: Przeprowadzana jest seria testów w celu weryfikacji wydajności kołnierzy w różnych warunkach temperatury i ciśnienia. Obejmują one test ciśnieniowy (takie jak test hydrauliczny, test pneumatyczny), test pełzania w wysokiej temperaturze, test zmęczeniowy i tak dalej. Test ciśnieniowy służy do sprawdzenia szczelności i wytrzymałości kołnierza pod określonym ciśnieniem; test pełzania w wysokiej temperaturze bada odkształcenia materiału pod wpływem długotrwałej wysokiej temperatury i określonego ciśnienia, w celu określenia jego niezawodności w warunkach długotrwałej eksploatacji; test zmęczeniowy służy do oceny wydajności kołnierza pod obciążeniem cyklicznym i symulacji wahań ciśnienia w rzeczywistym użytkowaniu. Poprzez te testy można uzyskać dane dotyczące rzeczywistej odporności kołnierzy na ciśnienie w różnych temperaturach, aby zapewnić podstawę eksperymentalną do określenia poziomu ciśnieniowo-temperaturowego.