• TOBO STEEL GROUP CHINA
    Brazylia --- Aimee
    W najnowszym rankingu dostawcy TOBO wygrało ocenę doskonałą, jest dobra, będzie kontynuować współpracę.
  • TOBO STEEL GROUP CHINA
    Tajlandia --- Dave Mulroy
    ASTM A213 T9 Rura ze stali stopowej, Stabilna jakość, dobra cena, doskonała jakość, TOBO GROUP jest naszym godnym zaufania partnerem.
  • TOBO STEEL GROUP CHINA
    USA --- Alfaro
    ASTM A182 F55 Super Duplex Flange, Dobra jakość, to nam się podoba! I czas dostawy również bardzo profesjonalny.
Osoba kontaktowa : Joy Wang
Numer telefonu : 0086-21-31261985
WhatsApp : +8613524668060

Cryogenic LNG 254SMO Nickel Alloy Concentric Reducer 6x4

Miejsce pochodzenia Cangzhou, Hebei, Chiny
Nazwa handlowa HENGYU
Orzecznictwo ISO 9001:2015, PED 2014/68/EU, EN 10204 3.1
Numer modelu NAR-RD-254SMO-6X4
Minimalne zamówienie 1 sztuka
Cena USD 320-560 / Piece
Szczegóły pakowania Obudowa ze sklejki z wodoodpornym papierem, stalową taśmą i morskim opakowaniem eksportowym
Czas dostawy 7-10 dni w przypadku rozmiarów magazynowych, 20-25 dni w przypadku produkcji
Zasady płatności T/T, L/C w zasięgu wzroku, D/P w zasięgu wzroku
Możliwość Supply 800 ton miesięcznie
Szczegóły Produktu
Nazwa produktu Kriogeniczny koncentryczny reduktor ze stopu niklu LNG Aplikacja Terminal Odbioru LNG i Rurociąg Kriogeniczny
Klasa materiału 254SMO, UNS S31254, Inconel 625 opcjonalnie Rozmiar 6 cali x 4 cale
Harmonogram Sch40s Grubość ścianki 7,11 mm SCH40S
Temperatura serwisowa minus 196°C Próba udarności Charpy V Notch w temperaturze -196°C
Standard ASME B16.9, ASTM A403 Zakończ połączenie Końcówka z zakrętem
Podkreślić

Cryogenic LNG Reducer

,

254SMO Nickel Alloy Reducer

,

6x4 Concentric Pipe Reducer

Zostaw wiadomość
opis produktu
Cryogenic LNG Concentric Reducer — 254SMO, 6 x 4 Inch LNG piping runs at minus 162 °C, and the fittings must remain tough at that temperature rather than turning brittle. This concentric reducer is produced in 254SMO (UNS S31254), a high-molybdenum austenitic stainless steel with a PREN above 43, and it is impact tested at minus 196 °C to cover the full cryogenic range, including loading line boil-off conditions. Cryogenic service also punishes anything with a sharp geometry