• TOBO STEEL GROUP CHINA
    Brazylia --- Aimee
    W najnowszym rankingu dostawcy TOBO wygrało ocenę doskonałą, jest dobra, będzie kontynuować współpracę.
  • TOBO STEEL GROUP CHINA
    Tajlandia --- Dave Mulroy
    ASTM A213 T9 Rura ze stali stopowej, Stabilna jakość, dobra cena, doskonała jakość, TOBO GROUP jest naszym godnym zaufania partnerem.
  • TOBO STEEL GROUP CHINA
    USA --- Alfaro
    ASTM A182 F55 Super Duplex Flange, Dobra jakość, to nam się podoba! I czas dostawy również bardzo profesjonalny.
Osoba kontaktowa : Joy Wang
Numer telefonu : 0086-21-31261985
WhatsApp : +8613524668060

Heat Exchanger U-Bend 316L Seamless Stainless Steel Tube Corrosion Resistant

Place of Origin Jiangsu, China
Nazwa handlowa HANTAI
Orzecznictwo ISO 9001:2015, EN 10204 3.1
Model Number TP316L-UBEND-630
Minimum Order Quantity 1 Ton
Cena USD 3200-4800 / Ton
Packaging Details Seaworthy wooden case, U-bend protection sleeve, steel strip bundle
Delivery Time 10-20 days for stock, 25-35 days for production
Zasady płatności T/T, L/C w zasięgu wzroku, Western Union
Supply Ability 1600 Tons per Month
Szczegóły Produktu
Nazwa produktu Wymiennik ciepła typu U-Bend Bezszwowa rura ze stali nierdzewnej Aplikacja Wymiennik ciepła Skraplacz i chłodnica powietrza
Klasa materiału 316L / UNS S31603 / EN 1.4404 Standard ASTM A213 / A249 / ASME SA213
Typ zgięcia Formowane na zimno kolanko U z odprężeniem Wykończenie powierzchni Jasne wyżarzane lub marynowane i wyżarzane
Grubość ścianki 0,5 mm - 30 mm Proces produkcyjny Ciągnione na zimno bez szwu
Podkreślić

Heat Exchanger U-Bend Tube

,

316L Seamless Stainless Tube

,

Corrosion Resistant Condenser Tube

Zostaw wiadomość
opis produktu
Product Overview This Heat Exchanger U-Bend 316L Seamless Stainless Steel Tube is designed for condenser, air cooler and shell and tube heat exchanger bundles where a continuous, corrosion resistant flow path is essential. The tube is cold drawn seamless from 316L billet, then cold formed into a smooth U-bend of the required centre line radius and stress relieved so that the bend keeps its mechanical properties and does not crack under thermal cycling. The molybdenum bearing