Szyja spawalnicza z kołnierzem stalowym ASTM A182 F316,316L, 304,304L, UNS N04400, UNS N05500, CALSS150,300

Szczegółowy opis produktu

Kołnierze wsuwane Kołnierze wsuwane są popularnym rodzajem kołnierzy rurowych. Są to rodzaje kołnierzy, które przesuwają się po końcu orurowania, a następnie przyspawane na miejscu. Kołnierze te są idealne do zastosowań o niższym ciśnieniu. Są one łatwo montowane i przyspawane do różnych rur. Spawanie zmniejsza koszty wytwarzania tych rur. Są one dostępne w szerokiej gamie rozmiarów i zastosowań. Dlaczego poślizg na kołnierzach jest preferowany niż zgrzewanie kołnierzy? Dla wielu użytkowników poślizg na kołnierzach jest nadal preferowany niż spawanie kołnierzy szyjkowych z następujących powodów: Ze względu na początkowo niższy koszt. Zmniejszona dokładność potrzebna do cięcia rury na długość. Większa łatwość ustawienia zespołu. Obliczona wytrzymałość kołnierzy wsuwanych pod ciśnieniem wewnętrznym wynosi około dwóch trzecich kołnierzy spawalniczych.

Jak mierzyć kołnierze wsuwane?
Wykonaj pomiary:

• OD: średnica zewnętrzna
• ID: średnica wewnętrzna
• BC: Bolt Circle
• HD: średnica otworu

Najważniejsze cechy kołnierzy wsuwanych:
Niektóre ważne funkcje są następujące:
Jeden rozmiar pasuje do wszystkich harmonogramów rur.
Wytwórcy mogą łatwiej przycinać rury na długość w przypadku kołnierzy wsuwanych.
Mniejsza grubość tego kołnierza pozwala na łatwiejsze wyrównanie otworów na śruby.
Zasadniczo nie są one preferowane w środowiskach o wysokim ciśnieniu.

Zalety poślizgu na kołnierzach:
Niski koszt instalacji
Mniej czasu poświęconego na zapewnienie dokładności ciętej rury
są nieco łatwiejsze do wyrównania
kołnierze wsuwane mają niską piastę, ponieważ rura wsuwa się w kołnierz przed spawaniem
kołnierz jest spawany zarówno wewnątrz jak i na zewnątrz, aby zapewnić wystarczającą wytrzymałość
zapobiegają wyciekom

Zakres produktów-
Rozmiar: 1/8 "NB DO 48" Uwaga.
Klasa: 150 #, 300 #, 400 #, 600 #, 900 #, 1500 # i 2500 #.
Kołnierze wsuwane ze stali nierdzewnej: ASTM A 182, A 240
Klasa: F 304, 304L, 304H, 316, 316L, 316Ti, 310, 310S, 321, 321H, 317, 347, 347H, 904L, stal nierdzewna Duplex UNS S31803, 2205, stal nierdzewna Super Duplex UNS S32750

Kołnierze ze stali węglowej: ASTM A 105, ASTM A 181

Kołnierze ze stopu stali stopowej: ASTM A 182, GR F1, F11, F22, F5, F9, F91

Kołnierze na stopach niklowych : Monel 400 i 500, Inconel 600 i 625, Incolloy 800, 825, Hastelloy C22, C276

Kołnierze ze stopów miedzi: Miedź, mosiądz i brąz

Slip on Flanges Standard
ANSI: ANSI B16.5, ANSI B16.47, MSS SP44, ANSI B16.36, ANSI B16.48
DIN:   DIN2527, DIN2566, DIN2573, DIN2576, DIN2641, DIN2642, DIN2655, DIN2656, DIN2627, DIN2628, DIN2629, DIN 2631, DIN2632, DIN2633, DIN2634, DIN2635, DIN2636, DIN2637, DIN2638, DIN2673

BS: BS4504, BS4504, BS1560, BS10

Zakres produktów-
Rozmiar: 1/8 "NB DO 48" Uwaga.
Klasa: 150 #, 300 #, 400 #, 600 #, 900 #, 1500 # i 2500 #.
Kołnierze wsuwane ze stali nierdzewnej: ASTM A 182, A 240
Klasa: F 304, 304L, 304H, 316, 316L, 316Ti, 310, 310S, 321, 321H, 317, 347, 347H, 904L, stal nierdzewna Duplex UNS S31803, 2205, stal nierdzewna Super Duplex UNS S32750

Kołnierze ze stali węglowej: ASTM A 105, ASTM A 181

Kołnierze ze stopu stali stopowej: ASTM A 182, GR F1, F11, F22, F5, F9, F91

Kołnierze na stopach niklowych : Monel 400 i 500, Inconel 600 i 625, Incolloy 800, 825, Hastelloy C22, C276

Kołnierze ze stopów miedzi: Miedź, mosiądz i brąz

Slip on Flanges Standard
ANSI: ANSI B16.5, ANSI B16.47, MSS SP44, ANSI B16.36, ANSI B16.48
DIN:   DIN2527, DIN2566, DIN2573, DIN2576, DIN2641, DIN2642, DIN2655, DIN2656, DIN2627, DIN2628, DIN2629, DIN 2631, DIN2632, DIN2633, DIN2634, DIN2635, DIN2636, DIN2637, DIN2638, DIN2673

BS: BS4504, BS4504, BS1560, BS10