Aktualności

Jakie są różnice w wyborze materiału dla różnych rodzajów brzytów (np. brzytów płytkowych, brzytów spawalniczych itp.)?
Różnice w wyborze materiału dla różnych rodzajów kołnierzy zależą głównie od ich cech konstrukcyjnych, scenariuszy użytkowania i wymagań dotyczących wydajności.Poniżej przedstawiono charakterystykę niektórych powszechnych typów kołnierzy pod względem wyboru materiału::
Płytkowe kołnierze
Charakterystyka konstrukcyjna: płytkowa bryczka ma prostą strukturę, zazwyczaj składa się z dysku z otworami śrubkowymi i powierzchnią uszczelniającą, która jest bezpośrednio spawana lub nawinięta do końca rurociągu.
Scenariusz zastosowania: Zwykle stosowane w systemach rur o niskim ciśnieniu i temperaturze pokojowej, takich jak systemy wodociągowe i odwadniania, HVAC i inne systemy.
Wybór materiału:
Stal węglowa: niższe koszty, z pewnym stopniem wytrzymałości i odporności na korozję, aby spełnić ogólne wymagania niskiego ciśnienia w warunkach temperatury pokojowej,Zastosowane są również inne materiały, takie jak Q235B i inne..
Stal nierdzewna: gdy medium przewozowe rurociągu ma pewne wymagania w zakresie odporności na korozję, można wybrać materiały ze stali nierdzewnej, takie jak 304 stal nierdzewna,może być odporny na ogólną korozję i utlenianie kwasem i alkalem, nadaje się do produkcji żywności, napojów, lekko korozyjnych środków chemicznych i innych rurociągów.
Włókna do spawania tylnego
Charakterystyka konstrukcyjna: Flanki spawalnicze z tylnym zwojem mają dłuższe szyje i są połączone z rurociągami poprzez spawanie z tylnym zwojem, z wysokiej jakości spawaniami, które mogą wytrzymać wyższe ciśnienie i temperaturę.
Scenariusz zastosowania: szeroko stosowany w systemach rurociągowych o wysokiej temperaturze, wysokim ciśnieniu, łatwopalnych i wybuchowych, a także toksycznych i niebezpiecznych mediach, takich jak petrochemiczne, elektroenergetyczne,gaz ziemny i inne gazy.
Wybór materiału:
Stal węglowa: w przypadku, gdy ciśnienie i temperatura nie są szczególnie wysokie, można wybrać materiał ze stali węglowej, taką jak stal nr 20, o dobrej wydajności spawalniczej i pewnym stopniu wytrzymałości,może wytrzymać określone ciśnienie i temperaturę.
Stal stopowa: w środowisku o wysokiej temperaturze i wysokim ciśnieniu często stosowana jest stal stopowa z chromu i molibdenu, taka jak 15CrMo, 12Cr1MoV itp.Materiały te mają dobrą wytrzymałość na wysokie temperatury, odporność na utlenianie i odporność na pełzanie i może pracować stabilnie przez długi czas w wysokiej temperaturze i pod wysokim ciśnieniem.
Stal nierdzewna: gdy medium jest żrące lub wymaga wysokiej czystości, preferowany materiał jest stal nierdzewna, np. stal nierdzewna 316L,z doskonałą odpornością na korozję i odpornością na korozję międzyziarnistą, nadaje się do przemysłu chemicznego, farmaceutycznego i innych gazociągów o korozyjnych mediach.
Flanca spawalnicza z gniazdkiem
Charakterystyka konstrukcyjna: jeden koniec kołnierza spawalniczego ma gniazdo, rurę wprowadza się do gniazda, a następnie spawa, zmniejsza obciążenie spawaniem i lepsze uszczelnienie.
Scenariusz zastosowania: nadaje się do rurociągów o małej średnicy, powszechnie stosowanych w systemach rurociągów przemysłu chemicznego, rafinerii ropy naftowej i innych gałęzi przemysłu,zwłaszcza w przypadkach o wysokich wymaganiach związanych z uszczelnieniem.
Wybór materiału:
Stal węglowa: podobnie jak obudowy płytkowe, materiał ze stali węglowej, taki jak Q235B, może być stosowany do obniżenia kosztów w rurociągach o małej średnicy o niskim ciśnieniu i nieżrącym mediach.
Stal nierdzewna: dla rurociągów o małej średnicy wymagających odporności na korozję, takich jak rurociągi przewożące środki korozyjne, takie jak kwasy i alkalie,304 lub 316L stali nierdzewnej jest często stosowany w celu zapewnienia odporności na korozję i uszczelnienia brzyt.
Flanca luźno ustawiona
cechy konstrukcyjne: kołnierz z luźnym rękawem składa się z pierścienia z luźnym rękawem i kołnierza, pierścienie z luźnym rękawem jest umieszczone na rurze,Flanka jest połączona z losowym pierścieniem rękawem przez śruby, a pomiędzy rurą a luźnym pierścieniem rękawem może wystąpić pewne względne przesunięcie.
Scenariusz zastosowania: Używany jest głównie w systemach rurociągowych o określonym przesunięciu osiowym, wibracjach lub częstym demontażu, takich jak rurociągi pomp importowych i eksportowych,Kompresory i inne urządzenia.
Wybór materiału:
Stal węglowa lub stal nierdzewna: luźny pierścień jest zazwyczaj wykonany z tego samego materiału co rurociąg, np. ze stali węglowej lub ze stali nierdzewnej.Flanka może być wykonana ze stali węglowej lub stali nierdzewnej zgodnie z rzeczywistym zapotrzebowaniem, gdy wymagania dotyczące odporności na korozję są wysokie, stosuje się kołnierz ze stali nierdzewnej; w ogólnych warunkach pracy kołnierz ze stali węglowej może spełniać wymagania.
Metali nieżelaznych: W niektórych szczególnych przypadkach, takich jak media transportowe o szczególnych wymaganiach lub wymagające lepszej odporności na korozję,Materiały metalowe innej niż żelazo będą również wykorzystywane do produkcji luźnych płaszczyzn, takich jak stop miedzi, stop niklu itp., w celu spełnienia szczególnych wymagań dotyczących stosowania.
Włókiennicze
Charakterystyka konstrukcyjna: płaszcze z nitkami są połączone z rurociągiem przez nitki, co jest wygodne do montażu i demontażu i nie wymaga spawania.
Scenariusz zastosowania: nadaje się do niektórych zastosowań, które nie nadają się do spawania, takich jak systemy rurociągowe o ograniczonych warunkach instalacji na miejscu lub wymagające częstego demontażu,i niektóre rurociągi o niskim ciśnieniu i nieżrzących mediach.
Wybór materiału:
Stal węglowa: w rurociągach o niskim ciśnieniu i nieżrącym mediach, takich jak ogólne rurociągi sprężonego powietrza, często używa się płaszczyzn z nitkami z stali węglowej, takich jak materiał Q235B, niższe koszty, łatwe w instalacji.
Stal nierdzewna: jeżeli medium przenoszone przez rurociąg ma pewne wymagania w zakresie odporności na korozję, kołnierze z przędzenia ze stali nierdzewnej, takie jak 304 ze stali nierdzewnej,może spełniać ogólne wymagania dotyczące przenoszenia środka korozyjnego.